Du har tappat anslutningen till internet
Du kan just nu inte genomföra några bud eller andra handlingar på hemsidan.
Unik Caféracer med otrolig detalrikedom
I grunden en Yamaha TR1 1000cc
Byggd från grunden
Båda hjulen och Brembo-oken kommer från Ducati men en av skivorna är bortplockade för lookens skull.
Den glänsande styrkronan tog flera veckor att tillverka. Han utgick från ett solitt stycke aluminium
Den är naken, kompakt och sparsmakad. Har en utsökt formgivning som andas retro-sreetfighter och caféracer, med betoning på racer.
Det läckert kurviga avgassystemet är egentillverkat men har sin förebild i det itakienska bygget av Fireball. Fönstret till kopplingen samt magspoilern som döljer batteriet är Johns eget påfund.
Fireball byggdes av Christian Moretti, som driver hojbyggarfirman Plan B Motorcycles i Norra Italien. Han hade utgått från en Yamaha TR1-spice på tusen kubik och skapat ett uppseendeväckande ekipage som syntes i många mc-tidningar.
John som byggt denna hoj köpte en TR1:a och utgick från V-twinnen och ramen.
Han fick originalritningarna av Christian men han förstod sig inte på dem å han fick göra detta bygget på sitt egna sätt. I 4 timmar om dagen tog det John hela 2 år att bygga upp denna Caféracer.
Bränsletanken är i aluminium och svetsad i Johns garage. Sätet är skräddarsydd i England. Extremåt många delar är byggda och svarvade i Johns garage.
Originalet finns inte kvar! Christian Moretti sålde hojen och den nya ägaren kraschade den. Sedan dess har det inte hörts något mer om den läckra maskinen. Så nu verkar denna maskinen vara den enda som rullar. Den är dessutom snyggare än den intalienska.
MOTOR:
Fyrtakt, luftkyld V-twin
År 1982
1000 kubik
Avgassystem egentillverkad
ELSYSTEM:
Motogadget M-Unit
TRANSMISSION:
Original med egentillverkad genomskinlig kåpa.
CHASSI
Ram: Modifierad original med luftintag. Egentillverkad bakram med inskurna lysen.
Framgaffel: 43 mm, inverterad, från Ducati 998.
Baksving: Modifierad Ducati 999.
Bakfjädring: Monoshock från Yamaha R1
Hjul: Ducati Scrambler, ena skivan bortplockad framtill.
Däck: 120/70-18 och 180/55-17
Bromsar: 320-00 skiva fram och 200 mm bak.
UTRUSTNING
Styre: Egentillverkat
Framlampa: Harley Davidson V-Rod
Baklyse: Egentillverkat
Framskärm: Egentillverkad
Bakskärm: Saknas
Bensintank: Modifierad Norton Manx
Sadel: Egentillverkad form, sydd av Cauliefeld Leather i England.
Handreglering: Tommaselli.
Fotreglage: Egentillverkade
Övrigt: Egentillverkad styrkrona och magspoiler
Säljarens kommentar:
Om du vill synas och höras är detta hojjen för dig, unik med fantastisk finish
Blinto customer service
info@blinto.se
0470-57 59 00
As a buyer, you should always inspect the item upon pickup. Any remarks thereafter will not be considered. If the item differs significantly from the item description, Blinto should be contacted before the item is transported.
If the auction documents state that the item is a repair object, it has not undergone a complete inspection or test drive. The item may have other defects not described, and this should be taken into account when bidding. Repair objects cannot be returned.
Passenger cars and trucks with an estimated value of under 30,000 SEK are considered repair objects, which you as the buyer should take into account in your calculations. Sellers cannot be held responsible for what happens to a vehicle after pickup, as it is impossible to know when a vehicle in this price range will need repairs again.
All items auctioned on Blinto.se are located at the owner’s premises, and you as the buyer are responsible for pickup and transportation.
Do you also have something to sell?
Med Blinto säljer du tryggt och smidigt till fler än 150 000 budgivare över hela Europa.
We transport your machines and other bulky items